j-labs jest kluczowym partnerem, który wspiera zespół ZIM, dostarczając wykwalifikowanych inżynierów wspomagających rozwój cyfrowych narzędzi do logistyki morskiej.
Java, Spring Boot, Kotlin, React, Angular, MS SQL, Hibernate, Kafka, Azure, Microservices
Logistyka
>2022
ZIM jest dumne z roli innowacyjnego software house’u oraz centrum innowacji. W tym projekcie nasz klient odpowiada za tworzenie koncepcji, wiedzę domenową, planowanie techniczne, architekturę, metodyki rozwoju oraz monitorowanie i kontrolę procesów, natomiast j-labs jest kluczowym partnerem, który wspiera zespół ZIM, dostarczając wykwalifikowanych inżynierów wspomagających rozwój cyfrowych narzędzi do logistyki morskiej.
Współpraca przebiega pomyślnie w wymagającym, innowacyjnym i technologicznym środowisku, zgodnie z długofalowymi planami ZIM oraz z dbałością o skalowalność projektu.
ZIM to jeden z wiodących przewoźników w globalnej branży żeglugi kontenerowej. Firma pochodzi z Izraela i działa na całym świecie – w ponad 90 krajach, obsługując ponad 32 000 klientów w 300 portach na całym świecie.
ZIM dostarcza klientom innowacyjne usługi transportu morskiego i logistycznego, obejmujące główne światowe szlaki handlowe, koncentrując się na wybranych rynkach, na których może oferować przewagę konkurencyjną i maksymalizować swoją pozycję rynkową.
Branża
Liczba klientów Data rozpoczęcia współpracyInżynierowie j‑labs są uznawani w całej organizacji za jednych z najlepszych pod względem umiejętności, nastawienia, zdolności adaptacji i kultury pracy. Pierwsze zespoły dołączyły do projektu w 2022 roku. Nasi inżynierowie zostali wyróżnieni za doskonałe wyniki, w tym niedawne powołanie jednego z naszych deweloperów na stanowisko Tech Lead. Współpraca ma charakter długoterminowy i obejmuje także wizyty w siedzibie głównej ZIM oraz owocne spotkania z CIO firmy.
Skład zespołu:
Dołącz do największych firm na świecie,
które przeszły transformację cyfrową z naszą pomocą.
Optymalizacja i zarządzanie przestrzenią placu terminala logistycznego
Zadania Realizacja Projekt ten przejęliśmy od poprzedniego zespołu po około dwóch latach zawieszenia prac. W pierwszej kolejności naszym zadaniem było reaktywowanie istniejących elementów systemu. Proces […]
Optymalizacja i zarządzanie operacjami załadunku i rozładunku w terminalu logistycznym
Przesyłki zostały podzielone na: System wspiera organizację załadunków i rozładunków w terminalach logistycznych oraz umożliwia bieżące monitorowanie realizacji tras. Dodatkowo aplikacja zapewnia komunikację pomiędzy dyspozytorem […]
'%3E%3Cpath fill='%233A5C8D' d='M18.08 2H1.93C.87 2 0 2.85 0 3.9v15.5l.22.02c9.75 0 17.7-7.8 17.86-17.42Z' /%3E%3Cpath fill='%233A5C8D' d='M26.33 2H24.2C24.05 14.97 13.35 25.48.22 25.48L0 25.47v2.61C0 29.14.87 30 1.93 30h24.4c1.06 0 1.94-.86 1.94-1.92V3.91c0-1.05-.88-1.9-1.94-1.9Z' /%3E%3Cpath fill='%23262C49' d='M39.27 31.8c-.74-.2-1.28-.74-1.28-1.48 0-.88.67-1.55 1.56-1.55.23 0 .37.03.64.03 1.7 0 2.92-.63 2.92-3.02V10.52c0-1.04.74-1.81 1.8-1.81 1.01 0 1.76.77 1.76 1.81v15.73c0 3.9-2.34 5.75-5.83 5.75a5.1 5.1 0 0 1-1.57-.2Zm8.01-28.87a2.34 2.34 0 0 1-2.37 2.28 2.32 2.32 0 0 1-2.38-2.28 2.31 2.31 0 0 1 2.38-2.3 2.35 2.35 0 0 1 2.37 2.3Zm9.26 14.31a2.62 2.62 0 0 1-2.66 2.57 2.6 2.6 0 0 1-2.67-2.57 2.6 2.6 0 0 1 2.67-2.56 2.63 2.63 0 0 1 2.66 2.56Zm4.56 6.89V1.81C61.1.77 61.84 0 62.9 0c1.01 0 1.76.77 1.76 1.81v22.32c0 1.05-.75 1.82-1.76 1.82-1.02 0-1.8-.77-1.8-1.82Zm21.93-8.53v8.57a1.7 1.7 0 0 1-1.76 1.78 1.73 1.73 0 0 1-1.76-1.78v-.2a6.88 6.88 0 0 1-5.13 1.98c-3.46 0-5.8-1.92-5.8-4.77 0-2.9 2.37-4.7 6.14-4.7h4.72v-1.09c0-2.25-1.3-3.52-3.57-3.52-1.39 0-2.64.5-3.69 1.54-.44.37-.82.54-1.23.54-.84 0-1.55-.7-1.55-1.48 0-.5.23-.97.7-1.44a8.39 8.39 0 0 1 6.08-2.32c4.31 0 6.85 2.55 6.85 6.89Zm-3.6 3.73v-.3h-4.27c-1.93 0-2.95.7-2.95 2.01 0 1.35 1.15 2.19 2.92 2.19 2.4 0 4.3-1.72 4.3-3.9Zm25.67-1.99c0 4.98-3.46 8.61-8.14 8.61-2.38 0-4.38-.9-5.64-2.42v.6c0 1.08-.74 1.82-1.72 1.82-1.06 0-1.8-.77-1.8-1.82V1.81C87.8.77 88.58 0 89.6 0c1.01 0 1.76.74 1.76 1.81v9.32a7.07 7.07 0 0 1 5.56-2.42c4.72 0 8.18 3.66 8.18 8.63Zm-3.66-.03c0-3.09-2.14-5.38-5.1-5.38-3.01 0-5.02 2.19-5.02 5.41 0 3.2 2.04 5.38 5.03 5.38 2.95 0 5.09-2.28 5.09-5.4Zm6.66 6.09c-.34-.3-.51-.67-.51-1.15 0-.84.71-1.54 1.6-1.54.37 0 .74.13 1.11.47a5.66 5.66 0 0 0 3.9 1.71c1.46 0 2.68-.6 2.68-1.85 0-1.07-.98-1.5-2.34-2.05l-1.7-.7c-2.67-1.11-4.34-2.32-4.34-4.81 0-3.06 2.58-4.77 5.88-4.77 2.13 0 4 .77 5.29 2.01.37.34.54.74.54 1.18a1.5 1.5 0 0 1-1.5 1.51c-.37 0-.67-.16-1.11-.5a5.47 5.47 0 0 0-3.3-1.14c-1.32 0-2.27.5-2.27 1.58 0 .9.68 1.34 2.2 1.95l1.6.63c3.02 1.25 4.55 2.56 4.55 4.98 0 3.32-2.85 5.04-6.17 5.04a8.25 8.25 0 0 1-6.11-2.56Z' /%3E%3C/g%3E%3Cdefs%3E%3CclipPath id='a'%3E%3Cpath fill='%23fff' d='M0 0h120.38v32H0z' /%3E%3C/clipPath%3E%3C/defs%3E%3C/svg%3E)